Revizia ceasului: ce trebuie să știi înainte ca ceasul tău să ajungă uitat într-un sertar

Este o poveste familiară pentru mulți posesori de ceasuri. Un ceas drag, purtat zilnic și care funcționa perfect, zace acum uitat într-un sertar. Motivul este aproape întotdeauna același: într-o zi, pur și simplu s-a oprit.

Dar un ceas nu este ca alte dispozitive electronice; nu cedează pur și simplu. Este o mașină în miniatură, de înaltă precizie, care, asemenea unui motor de mașină, are nevoie de întreținere regulată pentru a funcționa corect. Înțelegerea a ceea ce înseamnă o revizie și de ce este atât de importantă este cheia pentru a-l păstra pe încheietură și nu în sertar.

De ce trebuie revizuit un ceas? Analogia cu motorul auto

Motivul principal pentru a revizui un ceas mecanic constă în sutele de piese minuscule, aflate în mișcare continuă, care formează mecanismul. Pentru ca aceste componente să funcționeze împreună cu frecare minimă, ceasornicarul aplică mai multe tipuri de uleiuri speciale de lubrifiere în puncte cheie în timpul asamblării.

În timp, de obicei între 3 și 7 ani, aceste uleiuri încep să se degradeze. Se pot usca, îngroșa sau contamina cu praf microscopic ori particule metalice. Când se întâmplă asta, frecarea din mecanism crește semnificativ. Aceasta este dușmanul unui ceas mecanic. Forțează piesele să funcționeze mai intens, ceea ce duce la uzură, afectează precizia și, în cele din urmă, poate duce la blocarea completă a mecanismului.

Cea mai bună analogie este un motor auto care funcționează fără să fie schimbat niciodată uleiul. O perioadă pare că merge bine. Dar, în cele din urmă, frecarea va atrage daune serioase și mult mai costisitoare. Revizia ceasului este o întreținere preventivă esențială.

Cât de des trebuie revizuit ceasul? Un ghid simplu

Intervalul recomandat de revizie depinde de tipul de mecanism al ceasului tău.

Ceasuri mecanice (automate și cu armare manuală)

Recomandarea generală din industrie pentru un ceas mecanic este o revizie completă la fiecare 5–7 ani. Totuși, consultă întotdeauna ghidul specific al producătorului. Datorită progreselor în lubrifianți și materiale moderne, unele mărci propun intervale mai lungi, chiar de 8–10 ani.

Ceasuri quartz (cu baterie)

Un ceas quartz, având mult mai puține piese în mișcare, nu necesită același tip de întreținere mecanică regulată. Principala sa necesitate este înlocuirea bateriei la fiecare 2–5 ani, în funcție de model și de funcții.

Totuși, este recomandat un control mai amănunțit la câteva schimburi de baterie. În acest timp, ceasornicarul poate înlocui garniturile din cauciuc care asigură rezistența la apă și poate efectua o curățare profesională a carcasei.

Semne clare că ceasul tău are nevoie acum de revizie

Ceasul îți va semnala adesea când e timpul pentru o revizie.

• Pierderea sau câștigarea semnificativă a timpului: Este cel mai evident semn că ceva este în neregulă. Frecarea crescută sau uleiurile uscate pot afecta performanța mecanismului și acuratețea măsurării timpului.

• Rezerva de mers este mult scăzută: La un ceas mecanic, dacă se oprește mult mai devreme decât rezerva specificată (de exemplu, după 12 ore în loc de 40), mecanismul are dificultăți în funcționare.

• Se simte aspru sau greu de armat: Dacă rotirea coroanei pentru armare nu este lină, ci aspră, mecanismul de armare este, probabil, uscat și are nevoie de ungere.

• Condens sub sticlă: Este un semn de avertizare urgent. Înseamnă că garniturile de etanșeitate au cedat și a pătruns umezeală în carcasă. Umezeala este cel mai mare dușman al mecanismului și poate genera rugină și daune ireversibile în scurt timp. Dacă observi acest lucru, mergi imediat la un specialist.

Ce presupune o revizie completă? Pas cu pas

O revizie corectă este un proces extrem de detaliat și meticulos, care justifică valoarea costului implicat.

1. Demontare completă: Ceasornicarul începe prin a demonta cu grijă întregul mecanism, piesă cu piesă.

2. Curățare: Sutele de piese sunt apoi puse în coșuri speciale și curățate într-o baie ultrasonică cu soluții chimice menite să îndepărteze uleiul degradat și resturile acumulate.

3. Inspecție și înlocuire piese: Fiecare piesă este examinată cu mare atenție sub lupă pentru a identifica semnele de uzură. Orice componentă deteriorată, cum ar fi roți sau arcuri, va fi înlocuită.

4. Reasamblare și ungere: Mecanismul este reasamblat cu grijă. Se aplică apoi cantități precise de uleiuri sintetice noi în punctele de frecare pentru o funcționare lină.

5. Reglaj: Mecanismul reansamblat este testat cu ajutorul unui cronocomparator, verificând acuratețea în diferite poziții. Sunt efectuate reglaje fine ale roții balans pentru performanță optimă.

6. Curățarea carcasei și brățării: Carcasa și brățara sunt, de regulă, curățate ultrasonic pentru a elimina toată murdăria. Se poate face și finisare profesională (lustruire sau periere) pentru a îndepărta zgârieturile.

7. Testarea rezistenței la apă: După ce mecanismul este repus în carcasă, se montează garnituri noi și ceasul este testat la presiune pentru a verifica etanșarea și conformitatea cu specificațiile de rezistență la apă.

Concluzie: o investiție, nu un cost

Revizia unui ceas nu ar trebui văzută ca o „reparație” pentru un obiect stricat, ci ca o îngrijire esențială și preventivă pentru o mașină de înaltă precizie. Este o investiție mică în sănătatea și longevitatea unui obiect de valoare. Întreținerea regulată asigură faptul că ceasul tău va rămâne un companion de încredere și precis pentru zeci de ani – și nu o piesă nefuncțională uitată într-un sertar.